മാനുവൽ ഫോർക്ക് വീലുകൾക്ക് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വലുപ്പങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

1. ഫ്രണ്ട് വീൽ (ലോഡ് വീൽ/ഡ്രൈവ് വീൽ)
(1). മെറ്റീരിയലുകൾ:

എ. നൈലോൺ വീലുകൾ: തേയ്മാനം പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള, ആഘാത പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള, സിമന്റ്, ടൈലുകൾ പോലുള്ള പരന്ന കട്ടിയുള്ള പ്രതലങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യം.
ബി. പോളിയുറീൻ വീലുകൾ (PU വീലുകൾ): നിശബ്ദം, ആഘാത പ്രതിരോധം, നിലത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താത്തത്, വെയർഹൗസുകൾ, സൂപ്പർമാർക്കറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ മിനുസമാർന്ന ഇൻഡോർ നിലകൾക്ക് അനുയോജ്യം.
സി. റബ്ബർ വീലുകൾ: ശക്തമായ പിടി, അസമമായതോ ചെറുതായി എണ്ണമയമുള്ളതോ ആയ പ്രതലങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യം.
(2). വ്യാസം: സാധാരണയായി 80mm~200mm (ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി കൂടുന്തോറും വീൽ വ്യാസം കൂടുതലായിരിക്കും).
(3). വീതി: ഏകദേശം 50mm~100mm.
(4). ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി: ഒരു സിംഗിൾ വീൽ സാധാരണയായി 0.5-3 ടൺ ഭാരമുള്ളതായിട്ടാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് (ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയെ ആശ്രയിച്ച്).
2. പിൻ ചക്രം (സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ)
(1). മെറ്റീരിയൽ: കൂടുതലും നൈലോൺ അല്ലെങ്കിൽ പോളിയുറീൻ, ചില ഭാരം കുറഞ്ഞ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ റബ്ബർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
(2). വ്യാസം: സാധാരണയായി മുൻ ചക്രത്തേക്കാൾ ചെറുതാണ്, ഏകദേശം 50mm~100mm.
(3). തരം: ബ്രേക്കിംഗ് ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ മിക്കവാറും സാർവത്രിക ചക്രങ്ങൾ.
3. പൊതുവായ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ഉദാഹരണങ്ങൾ
(1). ലൈറ്റ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് (<1 ടൺ):
എ. ഫ്രണ്ട് വീൽ: നൈലോൺ/PU, വ്യാസം 80-120mm
B. പിൻ ചക്രം: നൈലോൺ, വ്യാസം 50-70mm
(2). ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള ഫോർക്ക്‌ലിഫ്റ്റ് (1-2 ടൺ):
A. മുൻ ചക്രം: PU/റബ്ബർ, വ്യാസം 120-180mm
B. പിൻ ചക്രം: നൈലോൺ/PU, വ്യാസം 70-90mm
(3). ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് (>2 ടൺ):
എ. മുൻ ചക്രം: ശക്തിപ്പെടുത്തിയ നൈലോൺ/റബ്ബർ, വ്യാസം 180-200 മി.മീ.
B. പിൻ ചക്രം: വൈഡ് ബോഡി നൈലോൺ, വ്യാസം 100 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ
നിർദ്ദിഷ്ട മോഡലുകൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, കൂടുതൽ കൃത്യമായ ശുപാർശകൾക്കായി ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിന്റെ ബ്രാൻഡ്, മോഡൽ അല്ലെങ്കിൽ ഫോട്ടോകൾ നൽകാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.