ഷോക്ക് റെസിസ്റ്റന്റ് ഡയറക്ഷൻ ലോക്ക് സ്വിവൽ TPR/എൻഡ്യൂറന്റ്/PU കാസ്റ്റർ വീൽ – EH12/13/14 സീരീസ്

കാസ്റ്ററുകൾക്ക് നിരവധി പ്രകടന പാരാമീറ്ററുകൾ ഉണ്ട്. ഒരു കാസ്റ്റർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഈ 8 പാരാമീറ്ററുകളും പ്രധാനപ്പെട്ട സൂചകങ്ങളാണ്. അവ ഓരോന്നായി താഴെ നോക്കാം.

1. കാഠിന്യം

റബ്ബറിന്റെയും മറ്റ് ടയർ, വീൽ കോർ വസ്തുക്കളുടെയും കാഠിന്യം അളക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഷോർ "എ" അല്ലെങ്കിൽ "ഡി" എന്ന സംഖ്യയാണ് ഇതിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്. കംപ്രസ്സീവ് ശക്തി കംപ്രഷൻ പരിശോധനയ്ക്കിടെ, സാമ്പിൾ വഹിക്കുന്ന പരമാവധി കംപ്രസ്സീവ് സ്ട്രെസ്, ബാങ്ക് നോട്ടുകളുടെ യൂണിറ്റുകളിൽ മെഗാപാസ്കലുകൾ ആയിരിക്കും.

2. നീട്ടൽ

ടെൻസൈൽ ഫോഴ്‌സിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, സാമ്പിൾ തകർക്കുമ്പോൾ അടയാളപ്പെടുത്തൽ രേഖകൾക്കിടയിലുള്ള ദൂരത്തിലെ വർദ്ധനവിന്റെ അനുപാതം പ്രാരംഭ ഗേജ് നീളത്തിലേക്ക്, ഒരു ശതമാനമായി പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു.

3. ആഘാത ശക്തി

സ്വതന്ത്രമായി വീഴുന്ന ഭാരമേറിയ വസ്തുക്കളുടെ അക്രമാസക്തമായ ആഘാതത്തെ ചെറുക്കാനുള്ള വസ്തുവിന്റെ കഴിവ്. പരീക്ഷണ താപനിലയിൽ ഇഞ്ച്/പൗണ്ട്, അടി/പൗണ്ട്, അല്ലെങ്കിൽ പഞ്ചിംഗ് വർക്ക് എന്നിവയിൽ ഇത് പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു.

4. കനത്ത സമ്മർദ്ദത്തിൽ രൂപഭേദം പ്രതിരോധം

വളരെക്കാലത്തിനുശേഷം, വീൽ ലാൻഡിംഗ് സൈറ്റ് വലുതാകുകയും പരന്നതായിത്തീരുകയും ചെയ്യുന്നു, അതായത്, ടെസ്റ്റ് സാമ്പിൾ ഒരു നിശ്ചിത സ്റ്റാറ്റിക് പ്രഷർ ലോഡ് വഹിക്കുന്നു, തുടർന്ന് നിർദ്ദിഷ്ട മർദ്ദ സമയം കഴിഞ്ഞതിന് ശേഷം ലോഡ് നീക്കംചെയ്യുന്നു. മീറ്ററിന്റെ മാറ്റത്തിന് ശേഷമുള്ള വീൽ ലാൻഡിംഗ് സൈറ്റിന്റെ ഉയരം യഥാർത്ഥ ഉയര ശതമാനവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു.

5. ജല ആഗിരണം

പരീക്ഷണ സാമ്പിളിന്റെ ഭാരത്തിലെ വർദ്ധനവ്. ഒരു പ്രത്യേക നടപടിക്രമ പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം സാമ്പിളിന്റെ ഭാരത്തിൽ നിന്ന് പ്രാരംഭ ഭാരത്തിലേക്കുള്ള ശതമാനമായാണ് ഇത് പ്രകടിപ്പിക്കുന്നത്.

ആറ്, പ്രവർത്തന താപനില

റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിന് കീഴിൽ അളക്കുന്ന പ്രവർത്തന താപനില പരിധി.

ഏഴ്, അഡീഷൻ

ബോണ്ടഡ് വീൽ കോറിൽ നിന്ന് മിനിറ്റിൽ 6 ഇഞ്ച് വേഗതയിൽ ടയർ വേർപെടുത്താൻ ആവശ്യമായ ബലം ടയറിന്റെ നേരായ വീതി കൊണ്ട് ഹരിച്ച പൗണ്ടിൽ കണക്കാക്കുന്നു.

8. ടെൻസൈൽ ശക്തി

ക്രോസ് സെക്ഷനിൽ നിന്ന് ചക്രം പൊട്ടിക്കാൻ ആവശ്യമായ ബലം. സാമ്പിളിന്റെ ക്രോസ് സെക്ഷന്റെ വിസ്തീർണ്ണം (ചതുര ഇഞ്ച്) കൊണ്ട് പൗണ്ടുകളിൽ ഹരിക്കുക.